Судовладельцы готовятся к новым нормам IMO по содержанию серы в топливе

Новые правила судоходства обрушат цены на российскую нефть 

Судовладельцы по-разному подходят к решению вопроса по соответствию новым требованиям Международной морской организации ООН (International Maritime Organization, IMO) к содержанию серы в судовом топливе. С 1 января 2020 года оно должно быть снижено с 3,5% до 0,5%.

Аналитики предрекают, что из-за новых правил спрос на высокосернистый мазут упадет, а его цена может обвалиться на 30%. Это также приведет к снижению спроса на нефть российской экспортной марки Urals, поскольку она требует более глубокой переработки для устранения серы.

Пока же большинство судов в мире используют в качества топлива высокосернистый мазут или специальное дизельное топливо, а главная особенность российской Urals — высокое содержание серы. В связи с этим нефтеперерабатывающие заводы в РФ производят в основном мазут с высоким содержанием этого вещества.

В порту Рени планируют построить СПГ-терминал и плавпричал для бункеровки судов

АМПУ представила инвестпроект СПГ-терминала в порту Рени

Порт Рени

Ренийский филиал АМПУ рассматривает возможность привлечения инвесторов для реализации проекта на условиях ГЧП по созданию в порту терминала для принятия, накопления, хранения и бункеровки судов со сжиженным природным газом.

Об этом сообщает сайт Дмитрия Чалого.