 |
В
машинном отделении (слева направо):
механик Иван Шевченко, первый помощник
механика Геннадий Добровенко и 1-й
помощник механика по электрооборудованию
Александр Гончаров.
|
Теплоход «Механик Ян» находится в ремонте с 9 декабря. По завершении очередного рейса судно встало на ХОСП «База технического обслуживания флота» для замены подруливающего устройства.
Восстановление эксплуатационного состояния судна идет без постановки в док, при помощи специалистов БТОФ и с привлечением водолазов водолазной станции «Мистраль».
 |
Старшина
водолазной станции «Мистраль» Александр
Ваврик (справа) и водолазы 1 класса Степан
Генов и Игорь Лигорчук.
|
Как рассказал механик Иван Шевченко, «донором» для судна стал теплоход «Капитан Илюшкин», с которого вчера сняли подруливающее устройство, и после соответствующей подготовки оно будет установлено на «Механике Яне».
Параллельно ведется ремонт главного двигателя: замена втулки и устранение течи охлаждающей жидкости. Наряду со слесарями-судоремонтниками в восстановительных работах участвуют и члены экипажа – машинного отделения.
– Второй механик Геннадий Добровенко и электромеханик Александр Гончаров отлично работают, к делу относятся ответственно, любое задание выполняют добросовестно,– замечает Иван Шевченко. – Вместе мы – дружная команда.
Если все сложится, как планируем, то судно будет готово к середине января. В 2019 году мы практически не простаивали, сделали девять рейсов на Смедерево. Надеемся, что и в 2020-м нас ждет продуктивная работа.
Зоя ИВАНОВА.
