Отдел пожарной безопасности УДП предупреждает

Согласно статистике, пожары на рабочих местах чаще всего происходят из-за курения сотрудников, неисправных отопительных и электроприборов, хранения легковоспламеняющихся материалов, возгорания электропроводки и неаккуратного обращения с огнем во время приготовления пищи. Учитывая недавнюю страшную трагедию, произошедшую в Одессе на Троицкой, а также приближающиеся новогодние праздники, отдел пожарной безопасности (ОПБ) пароходства призывает не забывать о соблюдении правил и недопущении возникновения пожара. 

Отдел держит все подведомственные объекты на постоянном контроле, однако в период с 5-6 декабря был проведен внеочередной комплекс противопожарных мероприятий. 

Как рассказал начальник ОПБ Анатолий Приходько, на всех объектах пароходства было проверено соблюдение требований пожарной безопасности при использовании электронагревательных приборов допустимого образца, их исправность, а нештатные приборы запрещены к применению. Также проведены инструктажи с работниками береговых подразделений и отстойных судов по действиям на случай пожара и применения в работе первичных средств пожаротушения. 

– Напомню, что админздание УДП – здание повышенной высотности и пожарной опасности, – подчеркнул Анатолий Иванович. – Поэтому каждый работник должен помнить основные правила поведения при возгорании. Первое – сообщить дежурному о пожаре по телефонам, которые есть в каждом кабинете. Второе – эвакуироваться самим, а ответственным лицам эвакуировать также материальные ценности по аварийным путям эвакуации (внешним лестницам), которые не подвергаются задымлению. Третье – по возможности приступить к тушению имеющимися средствами пожаротушения до прибытия наряда пожарного поста и МЧС. 

В преддверии новогодних праздников хочу порекомендовать и дома придерживаться противопожарных правил: использовать гирлянды заводского производства, устанавливать елку вдали от открытого огня и нагревательных приборов, не использовать рядом с ней бенгальские огни и хлопушки, приобретать качественную пиротехнику и неукоснительно следовать инструкции по ее эксплуатации. Все это позволит избежать трагедии и сохранить праздничное настроение.

Самые необычные суда

«RP FLIP» - одно из самых необычных судов в мире, пишет Seanews. Оно было создано в 1962 году для изучения звуковых волн под водой. Судно является собственностью ВМС США и имеет одну примечательную особенность: оно может перевернуться перпендикулярно к поверхности моря и погрузиться кормовой частью под воду, оставив над водой только носовую часть. 

Авария на Дунае: капитана Viking Sigyn повторно арестовали

Капитан круизного судна, участвовавший в майском столкновении с экскурсионным судном на реке Дунай, в результате которого погибли 28 человек, был повторно арестован из-за опасений, что он может попытаться скрыться от суда. Об этом сообщили венгерские прокуроры, передают "Морские бизнес-новости Украины» со ссылкой на AP. 

Сергей Плахин: «Работы хватает»

В составе служебно-вспомогательного флота ХОСП «БТОФ» есть два плавкрана (ПЛК-4,6), на которых трудится бригада из пяти человек. Возглавляет ее кранмейстер – старший механик Сергей Дмитриевич Плахин. В состав бригады также входят капитан-второй механик, мотористы-матросы, крановщик, стропальщик. 

Плавкран, как правило, базируется у причала и оказывает помощь при монтаже и демонтаже оборудования судов, двигателей, частей оснастки и прочего. 

– Работы хватает, оказываем услуги всем, кому необходимо снять с судна тяжелые детали или механизмы, – отмечает Сергей Плахин. – Так, недавно с ремонтируемых судов снимали подруливающее устройство, выгружали электродвигатели, цилиндрические втулки, переставляли рули с судна на судно. Также регулярно получаем металл для производства, доставляем кислородные баллоны на суда. Готовимся к работе на пассажирских судах: готовы включиться, как только в нас возникнет необходимость. В меру сил заботимся о своей технике: привели плавкраны в порядок, покрасили, и стараемся поддерживать в надлежащем виде. 

Практически все члены бригады пришли с действующего флота, с большим опытом работы и знанием технических особенностей судов. Сам Сергей Дмитриевич занимает должность кранмейстера два года. До того трудился вторым помощником механика на речных судах. К слову, в ноябре Сергей Дмитриевич отметил 65-летний юбилей, но он еще полон сил, энергии и трудовых планов. 

На снимке: крановщик Евгения Чух, кранмейстер Сергей Плахин, моторист-матрос Алексей Бондарев.

Владислав Криклій взяв участь в 31-й Асамблеї ІМО

У Лондоні, у штаб-квартирі Міжнародної морської організації (ІМО), відбулась 31-а сесія Асамблеї ІМО, у роботі якої взяла участь делегація України, яку очолив Міністр інфраструктури Владислав Криклій. Про це повідомляє Державна служба морського та річкового транспорту України.

У своєму виступі на 31-й Асамблеї ІМО Міністр інфраструктури України Владислав Криклій розповів про можливості щодо удосконалення функціонування ІМО у сферах покращення безпеки міжнародного морського судноплавства, захисту морського довкілля та охорони людського життя на морі. У більш глобальному аспекті окремий наголос було зроблено на необхідності якнайшвидшого реформування системи виборів та кількісного складу Ради ІМО, протидії актам піратства й тероризму на морі, як загрози міжнародній безпеці. Керівник делегації України звернув особливу увагу присутніх на факти протиправної діяльності Російської Федерації у територіальних водах України, прилеглих до АРК Крим, в Азовському морі та Керченській протоці, включаючи дії російської сторони, що перешкоджають здійсненню Україною своїх міжнародно-правових зобов’язань у галузі морського пошуку й рятування.

Українською стороною був представлений деталізований документ щодо порушення РФ основоположних принципів та норм міжнародного морського права у морських районах, прилеглих до АРК Крим, що створюють небезпеку судноплавства у Північній частині Чорного моря, Азовського моря та Керченській протоці. При цьому 27 країн-членів ІМО (Грузія, переважна більшість держав ЄС, США, Великобританія, Австралія, Канада, Молдова, Ісландія, Норвегія), а також Європейська Комісія одностайно підтримали український документ, засудивши, з-поміж іншого, незаконну анексію Криму.

На сесії 31-ї Асамблеї ІМО схвалено ряд важливих рішень, зокрема в частині реструктуризації головного виконавчого органу організації – Ради, та збільшення її кількісної чисельності з 40 до 52 країн-членів.

Асамблея прийняла низку важливих резолюцій, зокрема - про тимчасові заходи безпеки для неконвенційних суден, які експлуатуються у полярних водах, поправки до резолюції А. 658 (16) щодо використання та встановлення світловідбиваючих матеріалів на рятувальних пристроях, процедури контроля суден державою порту, керівництво з гармонізації системи оглядів та сертифікації, тощо. У контексті подальшої роботи з протидії агресивним діям РФ, на особливу увагу заслуговує схвалена Асамблеєю резолюція «Заходи щодо запобігання незаконній реєстрації та шахрайського ведення реєстру суден».

Представники КП «МПРС» приймали активну участь як в процесі підготовки делегації України на цьогорічну сесію Асамблеї ІМО, так й безпосередньо у роботі пленарних засідань Асамблеї та її допоміжних органів, зокрема засідань Першого Комітету.

Делегати Асамблеї переобрали на новий чотирирічний термін Генерального секретаря ІМО Кі Так Ліма. Наступна, 32-а сесія Асамблеї ІМО відбудеться наприкінці 2021 року.

В Измаиле почтили память ликвидаторов ЧАЕС

Сегодня, 14 декабря, в День чествования ликвидаторов аварии на ЧАЭС у памятника, установленного на привокзальной площади Измаила, состоялось возложение цветов.

Иван Ромалийский: трудимся на совесть

На снимке: вахтенный матрос-моторист Вадим Папуша и шкипер – старший механик Иван Ромалийский.

Плавмастерские и понтон Базы технического обслуживания флота – заведование шкипера – старшего механика Ивана Васильевича Ромалийского. В его штате шесть матросов-мотористов, которые и выполняют всю работу, постоянно поддерживая их в хорошем техническом и санитарном состоянии. Именно они заботятся о том, чтобы в производственных помещениях было чисто и уютно, бесперебойно подавалась холодная и горячая вода, а в зимний период – отопление. 

В Измаиле проходит масштабная морская конференция

Сегодня, 13 декабря, в здании Измаильского морвокзала стартовала Х Международная научно-практическая конференция «Современные подходы к высокоэффективному использованию средств транспорта».

Соболезнуем

Руководство пароходства, службы эксплуатации флота, управления персоналом выражают глубокие соболезнования начальнику службы эксплуатации флота Сергею Бакало в связи с тяжелой утратой – смертью матери.