пятница, 13 декабря 2024 г.

Перший аукціон з продажу шести морських суден УДП не відбувся

Аукціон з продажу морського флоту «Українського Дунайського пароплавства» мав пройти 13 грудня.

Про це йдеться на сайті держзакупівель.

Шість суховантажних суден УДП намагались продати вперше за понад 440 мільйонів грн.

У електронному протоколі вказано, що учасники аукціону були відсутні.

На продаж було виставлено суховантажні судна проєкту Р845, типу «Ізмаїл». До списку входять:
• т/х «Ізмаїл»
• т/х «Вилково»;
• т/х «Рені»;
• т/х «Виана ду Каштело»;
• т/х «Килия»;
• т/х «Татарбунари».

Нагадаємо, усі шість суден УДП виставило на продаж єдиним лотом. Судновласників більш цікавлять відремонтовані «Вилково» та «Измаил». Проте важливо, щоб покупця знайшли також інші судна, які вже багато років перебувають у відстої.

вторник, 10 декабря 2024 г.

Дунайське пароплавство продає морський флот - виставило на аукціон шість суден

 
Українське Дунайське пароплавство розпочинає реалізацію свого морського флоту — на аукціон виставлено шість суден одним лотом за 440 млн грн. 
 
У пароплавстві називають це рішення "болісним, але єдино правильним". Продаж морського флоту дозволить УДП сконцентруватися виключно на річкових перевезеннях та модернізації річкового флоту.
"Саме в сегменті вантажних річкових перевезень у пароплавства є перспективи розвитку", – йдеться у повідомленні УДП.
З шести суден, виставлених на продаж, лише два ("Вилково" та "Ізмаїл") відремонтовані й мають всі документи для початку роботи. Інші чотири – "Татарбунари", "Віана-ду-Каштелу", "Кілія" та "Рені" – у неробочому стані та багато років перебувають у відстої.
 
Всі судна побудовані у 1992-1993 році в Португалії за одним проєктом та типом.
В УДП стверджують, що тримати морський флот економічно невигідно, особливо після зняття блокади з портів Одеси та падіння фрахтових ставок.
"Ми проаналізували та пропрацювали всі можливі варіанти. Розглядали пропозиції щодо передання суден у тайм-чартер. Однак дохід від чартеру не перекриватиме майбутні витрати з обслуговування та ремонту суден. Це цілком збитковий для держави проєкт", – стверджують в УДП.
У компанії додають, що тримати у відстої судна також економічно недоцільно через додаткові витрати.
 
Рішення продати морський флот пароплавства на відкритих торгах підтримане акціонером – державою в особі Міністерства розвитку громад та територій України..

Читайте также