Если экипаж на судне постоянный, тогда и безопасность судоходства в «сохранности», и моряки считают себя благополучными и судовладельцы, а точнее, их финансовые результаты, — всегда положительные. Такими были результаты нового исследования британского Университета Солент в рамках проекта «Эффективный экипаж» (The Effective Crew Project).
Исследование стартовало с апреля 2017. С того момента начали сравнивать постоянные экипажи, в которых четверо старших офицеров (капитан, старший помощник, главный механик и второй механик) вместе отрабатывают на одном и том же судне несколько контрактов, с более распространенной в судоходстве практикой непостоянных экипажей – когда старшие офицеры каждый рейс выполняют в новом составе на разных судах.
Оказалось, что постоянные экипажи позволяют сократить время на передачу обязанностей, снизить текучку кадров, стоимость найма и обучения сотрудников. При таких обстоятельствах в коллективе царит доверие и преданность, моряки в таких условиях часто чувствуют себя лучше. Кроме того, результаты исследования показали, что благодаря крепким рабочим отношениям, налаженным связям как на борту, так и на берегу, более близкому знакомству с особенностями судна и его оборудованием значительно улучшаются показатели безопасности.
При найме постоянных работников исследователи также отметили и несколько трудностей. В первую очередь в таких командах меньше возможностей повышения по службе. Кроме того, растет риск самоуспокоенности – отсутствия заботы о деле, основанном на уверенности в его благополучном исходе.
Главный исследователь проекта Кейт ПАЙК отметила: «При этом, важно понимать, что одна модель не может быть применима ко всем, и компаниям подходят разные стратегии найма моряков на разных этапах их развития – когда они наращивают или, напротив, уменьшают размеры своего флота. К тому же, для успеха любой стратегии особенно важную роль играет эффективное руководство. Это окажет решающее влияние на безопасность экипажа, самого судна и благополучие моряков».
Seafarersjournal
