Петр Глоба – старший шкипер счала отстоя судов на 77 км Дуная. В ведении его бригады из восьми человек – обеспечение безопасной стоянки флота. За этими словами кроется ежедневный нелегкий физический труд. Это постоянный контроль за швартовыми концами, расстановкой судов, маневровые операции по их перестановке, их закрепление к берегу, чтобы не сорвало при изменении навигационных условий, на которые богат Дунай: ледовой обстановке, высокой, низкой воде, паводке.
Петр Степанович родом из Черниговской области. В пароходство пришел в 1968 году, после окончания Килийской моршколы – «академии Федулова», как называют ее бывшие выпускники. Начинал матросом на морских баржах. Позже довелось работать на всех типах судов: нефтеналивных танкерах, судах-рудовозах, официантом и барменом – на пассажирском теплоходе «Украина», артельщиком, поваром, старшим рулевым – на лихтеровозе «Юлиус Фучик».
За это годы Петр Глоба стал мастером на все руки, освоил несколько профессий, изучил немецкий язык. С особой теплотой и уважением он вспоминает о работе под началом легендарного капитана Владимира Федоровича Столбовского на «Юлиусе Фучике». В его памяти – множество историй о судовых буднях и интересных рейсах, морской взаимовыручке и дружном отдыхе, памятных и смешных случаях на флоте.
В 1984-м П.С. Глоба перевелся в подменную команду несамоходного флота, работал матросом, шкипером. Последние 12 лет он заведует счалом отстоя несамоходных судов на 77 км.
– Экипаж на базе отстоя подобрался грамотный, опытный, – отмечает Петр Степанович. – Особо хочу отметить шкиперов Михаила Станиславовича Шубарта, Анатолия Антоновича Лапшина, Георгия Ивановича Бошкова. На них всегда можно полностью положиться как в рутинной работе, так и в сложных ситуациях: никогда не откажутся выполнить дополнительную работу, по первому зову приезжают на счал в случае внештатных ситуаций, всегда подставят плечо. Большую помощь в решении производственных вопросов оказывают суперинтендант технической службы Валентин Викторович Саковский и капитан-наставник службы безопасности судоходства Ростислав Григорьевич Морозов.
Стаж работы Петра Глобы в пароходстве – около 50 лет. За добросовестный труд отмечен знаком «Почетный работник УДП».
– Петр Степанович – добросовестный, опытный специалист, на хорошем счету в службе, – говорит Валентин Саковский. – На 77 километре Дуная находятся аварийные, несудоходные единицы флота, за которыми нужен усиленный контроль. И с удовлетворением можно отметить, что за последние годы на счале не было аварийных случаев, что говорит о профессионализме шкиперов и их ответственном подходе к делу.
1 февраля Петр Степанович отмечает день рождения. Пользуясь случаем, от имени технической службы, коллег поздравляю его с праздником и желаю крепкого здоровья, благополучия, бодрости, семейного уюта и оптимизма.
Татьяна КОТОВЕНКО.
Фото автора.
