Судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) «Нибулон» (Николаев) спустил на воду крупнейшее судно в истории предприятия и независимой Украины – 140-метровый самоходный перегружатель Nibulon Maх. Об этом сообщила пресс-служба компании «Нибулон».
«Для строительства Nibulon Max мы использовали около 5 тыс. тонн металлопроката и 150 километров кабельной продукции. Для защиты корпуса судна от коррозии необходимо около 70,5 тыс. литров современных лакокрасочных материалов, а суммарный вес материалов изоляции корпуса судна составляет 64 тонны», – рассказал директор ССЗ «Нибулон» Дмитрий Горбенко.
«С гордостью могу сказать, что мы строим самое длинное в истории независимой Украины уникальное 140-метровое самоходное судно, которое увенчает процесс возрождения речных перевозок в Украине. Уже 20 сентября мы представим украинцам и миру это и другие новейшие нибулоновские судна во всей их красе. Трейдеры, бойтесь нас – «пожирателей» панамаксов!», – отметил генеральный директор «Нибулона» Алексей Вадатурский в ходе торжественной церемонии спуска судна.
Самоходный перегружатель проекта П-140 предназначен для перевозки зерновых грузов, а также выполнения погрузочно-разгрузочных работ на открытом рейде. Судно оборудовано двумя кранами. Длина судна – 139,5 метра, ширина – 28 метров. Вместимость трюмов составляет 13,6 тыс. кубометров, дедвейт – 8,82 тыс. тонн.
При годовом объеме грузоперевалки 3,5-4 млн. тонн судно обеспечит перегрузку около 2 млн. тонн и повысит суточную производительность и эффективность использования грузового флота компании, выступая накопителем в период отсутствия судов заграничного плавания.
