 |
Механік Ярослав Чемерис (праворуч) і другий помічник механіка Андрій Рулевський (зліва). |
Теплохід «Звенигород» повернувся з попереднього рейсу близько двох місяців тому і відразу став на ремонт на базу технічного обслуговування флоту.
Активну участь в ремонті беруть технічні фахівці судна: штатний механік Ярослав Семенович Чемерис, перший помічник механіка Артем Петрович Мельничук, другий помічник механіка Андрій Миколайович Рулевський, електромеханік Олег Анатолійович Масний.
Як розповів механік Ярослав Чемерис, на теплоході належить виконати великий обсяг робіт з подальшим оглядом на клас Регістру судноплавства України.
- П'ять років, що минули з часу попереднього капітального ремонту, судно відпрацювало без зауважень, - каже Ярослав Семенович. - Екіпаж підтримував теплохід в доброму експлуатаційному стані, несправності, які виникали, усувалися в рейсі або під час міжрейсових ремонтів на БТОФ. Зараз силами слюсарів-судноремонтників БТОФ буде виконаний капітальний ремонт головних і допоміжних двигунів, а потім судно піде на КСБСРЗ, де мають бути виконані роботи заводського характеру. Частина робіт з приведення теплохода до ладу, в першу чергу фарбування, буде зроблена силами самого екіпажу.
Ходом ремонту я задоволений, - зазначає механік, - заявки на закупівлю запчастин і постачання, необхідні на поточний момент, службою матеріально-технічного постачання виконуються. Перебіг робіт контролюється головним інженером Олегом Леонідовичем Мудраченко, суперінтендантом Юрієм Борисовичем Смирновим - вони завжди на зв'язку, готові до обговорення будь-яких проблем, до вирішення поточних питань підключається і штатний капітан Михайло Захарович Стефогло.
В цілому екіпаж на судні підібрався діловитий, з хорошими взаєминами. У нас є девіз: кожен займається своєю справою, звичайно ж, при необхідності один одному допомагаємо. Сподіваємося, ремонт пройде без затримок і екіпаж знову повернеться до роботи.
 |
Слюсарі-судоремонтники БТОФ займаються розбиранням головного двигуна.  |
 |
Частини розібраного головного двигуна. |
