С 1 августа ГП «Измаильский морской торговый порт» перешло на неполную рабочую неделю продолжительностью 32 часа. Об этом сообщает пресс-служба порта.
Соответствующий приказ директора ГП «ИЗМ МТП» Андрея Ерохина устанавливает неполную рабочую неделю для всех работников предприятия, кроме тех, кто занят на грузовых операциях.
Как пояснил руководитель порта, необходимость в сокращенном рабочем дне вызвана снижением перевалки рудной группы грузов, которая занимает значительное место в структуре грузоперевалки предприятия.
Причиной такого положения стала авария на шахте Corrego di Feijao в Бразилии, принадлежащей одной из крупнейших в мире горнодобывающих компаний Vale SA, а также мировой кризис на рынке металлопродукции. В результате аварии Vale SA сократила добычу железорудного сырья на 10%, что привело к повышению стоимости ЖРС. С учетом того, что металлопродукция в цене не выросла, спрос на нее в Европе уменьшается, при этом стоимость ЖРС достигла исторического максимума, много меткомбинатов как в Украине, так и в Европе решили сделать перерыв в работе и остановились на профилактический ремонт. Потребность в сырье снизилась, что привело к уменьшению объемов ее перевалки.
– Специалисты утверждают, что подобная ситуация продлится, по оптимистичным прогнозам, до конца сентября, – уточнил Андрей Ерохин. – Пессимистический прогноз утверждает, что подобное положение дел на рынке затянется до конца года.
Как отмечает пресс-служба, ранее подобный кризис можно было бы компенсировать перевалкой угля. Однако обострение геополитической обстановки привело к тому, что перевалка угля в Измаильском порту уже сократилась практически до нуля, и именно рудной группой грузов предприятие компенсировало отсутствие угля. Поэтому нынешний кризис в отрасли заставил руководство прибегнуть к непростым решениям.