Кабинет министров на заседании в среду утвердил новый Порядок взаимодействия государственных органов по защите природной среды в портах, который устанавливает четкий алгоритм действий ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ), Госэкоинспекции и Морадминистрации относительно экологических проверок судов в портах, и должен снизить уровень коррупционных рисков в данном вопросе. Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян.
«Только что правительство одобрило в редакции Минифраструктуры Порядок взаимодействия АМПУ и Минэкологии в случае выявления случаев сброса судами загрязняющих веществ в пределах акватории морского порта, во исполнение Закона Украины о едином таможенном окне. Указанный порядок четко разграничивает сферу ответственности каждого из участников и устанавливает четкий алгоритм действий каждого», — написал он в Facebook.
По словам Омеляна, к функциям АМПУ, которой переданы в ответственность акватории морских портов, отнесен мониторинг их состояния и контроль сброса загрязняющих веществ. В случае выявления загрязнения акватории и с целью подтверждения этого факта АМПУ вызывает экологическую инспекцию для отбора проб в месте загрязнения. И только после лабораторного подтверждения факта загрязнения и при наличии обоснованных оснований считать, что это загрязнение произошло с судна — экологическая инспекция совместно с представителями Морской администрации имеет право подняться на борт судна с целью взятия проб на судне.
«Таким образом, мы останавливаем все возможные злоупотребления, восстанавливаем доверие и вводим действенный контроль. Важно, что этот документ полностью поддерживается бизнесом и профильными ассоциациями», — подчеркнул министр.
